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Version :
Rally ” 3.0 RS Spec ” Gr4 19
Année :
2009
Kilométrage :
6 875 km
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Manuelle
Année / Millésime :
00/01/2009
Couleur extérieure :
Blanche
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
18373269
Stats annonce :
44 vues
Commentaires
Moteur : Air Cylindrée : 3800 cc Vitesses : Mécanique 5 vitesses Porsche 911 Rallye ?3.0RS Spec? voies larges Gr.4 de 1974 Moteur type ?964 RSR 3.8L? avec injection ?guillotines? et double allumages développant 350 CH. Double radiateurs de refroidissement Boîte de vitesses type G50 renforcée avec rapports courts et différentiel autobloquant ZF portant la Vmax à 200km/h Commande de boîte ?Wevo? aluminium montée sur rotule Barres antiroulis et suspensions réglables FIA ? AUGUST by GGS? actuellement en configuration asphalte Freins avants et arrières Turbo avec pedalbox réglable et frein à main hydraulique Jantes FUCHS chaussées de pneumatiques Toyo R888 Arceau FIA soudé 6 points par Thiebaut Racing Sièges ?Recaro?, harnais et extincteurs homologués jusqu?en 2028 Tableau de bord, vitres et composant légers Poids de 1030kg Carnet RACB, certificat de conformité et contrôle technique à jour Prête à être immatriculé
Vendeur professionnel
Garage :
AUGUST PORSCHE ADDICTION
Adresse :
15, Route de Genval - 1380 Lasne
Version :
Rally ” 3.0 RS Spec ” Gr4 19
Année :
2009
Kilométrage :
6 875 km
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Manuelle
Année / Millésime :
00/01/2009
Couleur extérieure :
Blanche
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
18373269
Stats annonce :
44 vues
Commentaires
Moteur : Air Cylindrée : 3800 cc Vitesses : Mécanique 5 vitesses Porsche 911 Rallye ?3.0RS Spec? voies larges Gr.4 de 1974 Moteur type ?964 RSR 3.8L? avec injection ?guillotines? et double allumages développant 350 CH. Double radiateurs de refroidissement Boîte de vitesses type G50 renforcée avec rapports courts et différentiel autobloquant ZF portant la Vmax à 200km/h Commande de boîte ?Wevo? aluminium montée sur rotule Barres antiroulis et suspensions réglables FIA ? AUGUST by GGS? actuellement en configuration asphalte Freins avants et arrières Turbo avec pedalbox réglable et frein à main hydraulique Jantes FUCHS chaussées de pneumatiques Toyo R888 Arceau FIA soudé 6 points par Thiebaut Racing Sièges ?Recaro?, harnais et extincteurs homologués jusqu?en 2028 Tableau de bord, vitres et composant légers Poids de 1030kg Carnet RACB, certificat de conformité et contrôle technique à jour Prête à être immatriculé
